Ruang Mesin
Jika kondisi memungkinkan, disarankan untuk menempatkan kompresor udara di dalam ruangan. Hal ini tidak hanya mencegah suhu menjadi terlalu rendah, tetapi juga meningkatkan kualitas udara di saluran masuk kompresor udara.
Pengoperasian Harian Setelah Kompresor Udara Dimatikan
Setelah dimatikan di musim dingin, harap perhatikan ventilasi semua udara, limbah, dan air, serta ventilasi air, gas, dan minyak di berbagai pipa dan kantong gas. Hal ini karena suhu yang relatif tinggi saat unit bekerja di musim dingin. Setelah dimatikan, karena suhu luar yang rendah, sejumlah besar air kondensasi akan dihasilkan setelah udara didinginkan. Terdapat banyak air di pipa kontrol, antar pendingin, dan kantung udara, yang dapat dengan mudah menyebabkan penonjolan dan keretakan, serta bahaya tersembunyi lainnya.
Pengoperasian Sehari-hari Saat Kompresor Udara Start-up
Pengaruh terbesar terhadap pengoperasian kompresor udara di musim dingin adalah turunnya suhu, yang meningkatkan viskositas minyak pelumas kompresor udara, sehingga menyulitkan menghidupkan kompresor udara setelah dimatikan dalam jangka waktu tertentu.
Solusi
Lakukan beberapa tindakan isolasi termal untuk meningkatkan suhu di ruang kompresor udara, dan mengontrol aliran air yang bersirkulasi hingga 1/3 dari aslinya untuk mengurangi efek pendinginan pendingin oli untuk memastikan suhu oli tidak terlalu rendah. Putar katrol 4 hingga 5 kali sebelum menghidupkan kompresor udara setiap pagi. Temperatur minyak pelumas secara alami akan naik melalui gesekan mekanis.
1.Peningkatan kadar air dalam minyak pelumas
Cuaca dingin akan meningkatkan kadar air pada minyak pelumas dan mempengaruhi masa pakai minyak pelumas. Oleh karena itu, disarankan agar pengguna mempersingkat siklus penggantian dengan tepat. Disarankan untuk menggunakan oli pelumas yang disediakan oleh pabrikan asli untuk perawatan.
2. Ganti filter oli tepat waktu
Untuk mesin yang sudah lama dimatikan atau filter oli sudah digunakan dalam waktu lama, disarankan untuk mengganti filter oli sebelum menghidupkan mesin untuk mencegah kekentalan oli sehingga mengurangi kemampuan penetrasi oli. filter saat pertama kali dihidupkan, mengakibatkan suplai minyak ke tubuh tidak mencukupi dan menyebabkan tubuh langsung panas saat memulai.
3. Pelumasan ujung udara
Sebelum menghidupkan mesin, Anda dapat menambahkan sedikit minyak pelumas ke ujung udara. Setelah peralatan dimatikan, putar kopling mesin utama dengan tangan. Itu harus berputar secara fleksibel. Untuk mesin yang sulit diputar, mohon jangan menghidupkan mesin secara membabi buta. Kita harus memeriksa apakah bodi mesin atau motor rusak dan apakah oli pelumas dalam kondisi baik. Jika terjadi kegagalan yang lengket, dll., mesin hanya dapat dihidupkan setelah pemecahan masalah.
4.Pastikan suhu oli pelumas sebelum menghidupkan mesin
Sebelum menghidupkan kompresor udara, pastikan suhu oli tidak lebih rendah dari 2 derajat. Jika suhunya terlalu rendah, harap gunakan alat pemanas untuk memanaskan tong minyak dan udara serta unit utama.
5.Periksa level oli dan kondensat
Periksa apakah level oli berada pada posisi normal, periksa semua port pembuangan air kondensat tertutup (harus dibuka selama penghentian jangka panjang), unit berpendingin air juga harus memeriksa apakah port pembuangan air pendingin tertutup (katup ini harus dibuka selama penutupan jangka panjang).
Waktu posting: 23 November 2023
