halaman_head_bg

Perbedaan antara kompresor udara ulir bebas oli dan kompresor udara ulir injeksi oli

Perbedaan antara kompresor udara ulir bebas oli dan kompresor udara ulir injeksi oli

Kompresor udara ulir bebas oli

Kompresor udara sekrup kembar pertama memiliki profil rotor simetris dan tidak menggunakan cairan pendingin apa pun di ruang kompresi. Ini dikenal sebagai kompresor udara ulir bebas oli atau kering. Konfigurasi sekrup asimetris pada kompresor udara sekrup bebas oli sangat meningkatkan efisiensi energi karena mengurangi kebocoran internal. Roda gigi eksternal adalah perangkat paling umum untuk menyinkronkan rotor dalam putaran terbalik. Karena rotor tidak dapat bersentuhan satu sama lain atau dengan rumahan, pelumasan di ruang kompresi tidak diperlukan. Oleh karena itu, udara bertekanan benar-benar bebas minyak. Rotor dan casing diproduksi secara presisi untuk meminimalkan kebocoran dari titik kompresi ke intake. Rasio kompresi internal dibatasi oleh perbedaan tekanan utama antara saluran masuk dan saluran keluar. Inilah sebabnya mengapa kompresor udara ulir bebas oli umumnya memiliki kompresi bertahap dan pendinginan internal untuk mencapai tekanan yang lebih tinggi.

https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/

Diagram skema kompresi sekrup kembar

Diagram skema kompresi sekrup kembar

Ujung udara tipikal dan motor ujung udara kompresor udara ulir yang dilumasi oli

Ujung udara tipikal dan motor ujung udara kompresor udara ulir yang dilumasi oli

Kompresor udara sekrup injeksi oli dengan motor

Kompresor udara sekrup injeksi oli dengan motor

Kepala kompresor udara ulir bebas oli memiliki cangkang rotor berpendingin cairan, segel udara dan segel oli di kedua ujungnya, dan seperangkat roda gigi sinkronisasi untuk menjaga celah kecil di antara rotor.

Kepala kompresor udara ulir bebas oli

Kompresor udara sekrup injeksi cair

Pada kompresor udara ulir cair, cairan masuk ke ruang kompresi dan sering kali masuk ke bantalan kompresor udara. Fungsinya untuk mendinginkan dan melumasi bagian-bagian kompresor udara yang bergerak, mendinginkan udara yang terkompresi di dalamnya, dan mengurangi kebocoran kembali ke saluran intake. Saat ini, minyak pelumas merupakan cairan injeksi yang paling umum digunakan karena sifat pelumasan dan penyegelannya yang baik. Pada saat yang sama, cairan lain seperti air atau polimer juga sering digunakan sebagai cairan injeksi. Komponen kompresor udara ulir injeksi cair dapat diterapkan pada rasio kompresi yang tinggi. Kompresi satu tahap biasanya cukup dan dapat meningkatkan tekanan hingga 14bar atau bahkan 17 bar, meskipun efisiensi energi akan berkurang.

Bagan alir kompresor udara ulir injeksi oli

Bagan alir kompresor udara ulir injeksi oli

Bagan alir kompresor udara ulir bebas oli

Bagan alir kompresor udara ulir bebas oli

Waktu posting: 03 November 2023

Tinggalkan Pesan Anda:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.