Kekerasan pengeboran | f=6-20 |
Diameter pengeboran | Φ135-190mm |
Kedalaman pengeboran yang ekonomis (kedalaman batang ekstensi otomatis) | 35m |
Kecepatan perjalanan | 3,0Km/jam |
Kapasitas pendakian | 25° |
Jarak bebas ke tanah | 430mm |
Kekuatan mesin lengkap | 298kW |
Mesin diesel | Cummins QSZ13-C400 |
Perpindahan kompresor sekrup | 22m³/menit |
Tekanan pelepasan kompresor sekrup | 24bar |
Dimensi luar (P × L × T) | 11500*2716*3540mm |
Berat | 23000kg |
Kecepatan putar gyrator | 0-118r/menit |
Torsi putar | 4100Nm |
Kekuatan Umpan Maksimum | 65000N |
Sudut kemiringan balok | 125° |
Sudut ayunan kereta | Kanan 97°, kiri 33° |
Sudut ayunan boom bor | Kanan 42°, kiri 15° |
Sudut perataan bingkai | Naik 10°, turun 10° |
Panjang kompensasi | 1800mm |
palu DTH | K5、K6 |
Batang pengeboran (Φ×panjang batang pengeboran) | Φ89*5000mm/Φ102*5000mm |
Metode penghilangan debu | Kering (aliran laminar siklon hidrolik)/basah (opsional) |
Metode batang ekstensi | Batang bongkar otomatis |
Metode anti jamming otomatis | Kontrol elektro-hidraulik anti lengket |
Metode pelumasan batang pengeboran | Injeksi dan pelumasan oli otomatis |
Perlindungan benang batang pengeboran | Dilengkapi dengan sambungan apung untuk melindungi benang batang pengeboran |
Tampilan pengeboran | Tampilan sudut dan kedalaman pengeboran secara real-time |